SY Harry Z

Døgn 3

Klokken er 18,45 UTC og vi er 13 timer etter Norge

Posisjon: S 18`52 W 169`37
Sog: 6.5 knop
Cog: 245 grader
Vind: 90 grader 15-25 knop
Utseilt siste døgn: 151 Nm
Distanse til Niue: 15 Nm
Motor siste døgn: 0 timer

Vi har sett Niue en stund nå og vi har ca 15 NM igjen.

Siste døgnet har vært vinglete og det skrangler og slår overalt men farten
har vært god. Vi gleder oss til en hel natts søvn igjen. Hvor lenge vi
blir er litt væravhengig. Vi håper på et par dager men kommer det
vestavind må vi bare gå. Her ligger vi utenfor revet og er helt ubeskyttet
for vestavind.

Vi vet at Carpe Mare ligger der alt og Ultimo og Arkuda er et halvt døgn
etter oss.

Døgn 2 etter Palmerston

Kl. 18.30 UTC

Posisjon: S 18`27 W 167`12
Sog: 6.5 knop
Cog: 254 grader
Vind: 90 grader 12-18 knop
Utseilt siste døgn: 134 Nm
Distanse til Niue: 154 Nm
Motor siste døgn: 0 timer

Vi har hatt et fint døgn for sail. Passe vind og passe fart. Vi seiler med
spridde forseil og vi ruller godt. Det har vært en natt med månen frem til
ca kl. fire. Mye stjernet men også litt overskyet. Nå skiner solen

Bonaire ligger rett bak oss

Døgn 1 etter Palmerston

Posisjon: S 16`16 W 164`47S 18`16 W 164`47
Sog: 6.5 knop
Cog: 258 grader
Vind: 120 grader 15-20 knop
Utseilt siste 15 timer: 88 Nm
Distanse til Niue: 289 Nm
Motor siste døgn: 0 timer

Da er vi i gang igjen etter 28 timer på Palmerston. Vi dro i går
ettermiddag ca kl. 17 lokal tid. Motor gikk i 10 minutter og etter det har
vi seilt. Vi har holdt godt fart gjennom en stjerneklar natt. Månen er
litt over halv og gir godt lys.

Palmerston var en hyggelig avveksling. Her lå også Arkuda, Ultimo og to
andre båter. Mann ligger på bøye men har ankeret ute som en ekstra
sikkerhet. Det er meget kort vei til revkanten. Vannet var krystallklart
og vi badet opp til flere ganger.

Her kommer myndighetene ut til båtene for innsjekk. Det kom en delegasjon
på tre myndighetspersoner. Bl.annet helse som sprayet båten for fluer.
Nesten litt morsomt å gå rundt med en liten håndspray 🙂
Erik som kaptein måtte også høre et lite foredrag om hva som var lov og
ikke lov å ta med til land.
Revåpningen er veldig stygg så vi får ikke lov å bruke egen dingy. En
lokal familie har ansvar for bøyene og driver shuttel til og fra øyen. I
går ble vi hentet og kjørt inn. Der ventet det lunsj og etterpå en liten
tur på øyen. Etter omvisningen gikk Erik og jeg på stranden rund hele
øyen. Det tok vell ca en halv time. Vi kom også innom en lokal familie.
Der var det åpent hus og vi fikk servert is og fikk med oss både brød og
brødfrukt.Å betale for brød og is var helt utelukket. De tok seg også av
skillpadde babyer. De matet de i ca 6 mnd før de slapp de ut i sjøen
igjen. Dette før å øke overlevelses prosenten bland klekkete skillpadder.

Palmerston

Da ble det Palmerston. Vi velger å ligge her den vindstille perioden og
går videre søndag kveld eller mandag morgen. Vi har fått sjekket inn,
båten er sprayet og noen fluer har dødd. I morgen blir vi hentet og kjørt
inn til land. Her får vi ikke gå inn med egen dingy. Åpningen i revkanten
er vanskelig å finne og vi ligger på anker/mooring utenfor revet. Kun
lokale småbåter får gå gjennom revåpningen.

Det skal bli godt med en hel natts søvn 🙂

Døgn 4

Posisjon: S 17`45 W 162`50
Sog: 5,5 knop
Cog: 240 grader
Vind: 60 grader,8 knop
Utseilt siste døgn: 120 Nm
Distanse til Niue:405 Nm
Motor siste døgn: 11 timer

Viss værmeldingen som vi får fra Fridtjov, fortsatt viser to døgn med
vindstille, tar vi et stopp på Palmerston for å vente på vinden. Dit har
vi 20 Nm igjen til.

I går fikk vi seilt i 12 timer. Vi seilte med spridde forseil og vinden
kom rett bakfra. Farten var høyst variabel men livet var godt. Det er litt
deilig å slippe ulingen i masten…men samtidig litt slitsomt med alle
slagen i seilene. En seiler blir vist aldri fornøyd 🙂

Vi har ikke fisket siste døgn. Vi har nok fisk i frysen. Det var
selvfølgelig fiskt til middag i går og Wahoo er en utmerket matfisk.

Døgn 3

Posisjon: S 17`22.8 W 160`55
Sog: 4.3 knop (veldig variabelt)
Cog: 260 grader
Vind: 90 grader, 9 knop
Utseilt siste døgn: 140 Nm
Distanse til Niue: 518 Nm
Motor siste døgn: 18 timer

I går fikk vi etterhvert litt seilvind og fikk seilt i 6-7 timer. Det gikk
ikke fort men det var godt å slippe motoren en stund. De tunge skyene gav
også slipp og dagen ble etterhvert bra.

Fiske. I går hadde vi tre fisk på kroken. Den første var så stor at den
stakk av med sluk og ca 60 meter line. Veldig synd når sånt skjer og vi
vet at fisken ikke kan overleve. Fisk nr to så vi hoppe flere ganger før
den sa takk for seg. Heldigvis lot den oss beholde sluken. Fisk nr 3 fikk
vi inn og det var en flott Wahoo på 4.5 kg.

Natten har vært fin. Motorkjøring gjennom hele natten. Morningen er grå og
akkurat nå regner det. Håper solen etterhvert fjerner skyene. Vi går for
spridde seil og farten er alt fra 2-5 knop. Dette kommer til å ta tid.
Vi har brukt opp halparten av diesel beholdningen og vi har mer enn halve
veien igjen til Niue. Der får vi ikke tak i diesel så vi blir nødt til å
seile på lite vind. Men, vi har mye mat, gode bøker og jeg har mitt
håndarbeid. Vi lever godt med dette.

Døgn 2

Posisjon: S 17`7 W 158`31
Sog: 5.5 knop
Cog: 260 grader
Vind: 90 grader, 11 knop
Utseilt siste døgn: 140 Nm
Distanse til Niue: 660 Nm

Nok et døgn for motor. I går var det sol og natten var stort sett
stjerneklar. I dag er det mye svarte, tuge skyer rundt oss. Dagene går med
til lesing for Erik, strikking og lesing for Britt.
Det har vært lite å se på i havet. En plastflaske og en
kokosnøtt…..ingen fisk og ingen hval.

Motoren går jevnt og trutt og det er lite vannlekkasje så lenge den går.

Vi ser Carpe Mare foran oss

Døgn 1

Posisjon: S 16`49 W 156`11
Sog: 6 knop
Cog: 265 grader
Vind: 80 grader, 7 knop
Utseilt siste døgn: 120 Nm
Distanse til Niue: 795 Nm

Dette har vært et døgn med lite eller ingen vind. Vi har hatt tre timer
med seilvind ellers har motoren gått.
Det har vært et rolig døgn uten noen squall.

Ingen fisk, ingen hval

Vi kan fremdeles se den Svenske båten Carpe Mare

Siste dag på Maupihaa

Dette blir nok vår siste dag på Maupihaa. Fridtjov vår vær router, sier
tirsdag er en god dag å dra videre. Kurs settes rett vest mot Tonga. Det
blir kanskje et stopp på Niue…men det er veldig væravhengig og taes på
sparket.

I går hadde vi den store skjellsamledagen. Vi gikk noen timer på stranden
og samlet flotte skjell. Vi koste oss sånn at vi glemte både tid og sted.
Det var først når magen skrek og blodsukkeret var lavt,at vi merket at det
var mange timer over lunsjtid 🙂 Nå ligge skjell til tørk og skal
sorteres på havet.

Dagen i dag skal brukes til å klargjøre båten og si farvel til familien.